作为常年跑长途的货车司机，经常要连续开很久，困了就在服务区歇，一趟长途下来，胯部麻得连下车都费劲，很多人只当是坐太久的正常反应，没意识到驾驶时的坐姿细节，那么下面我们就一起来看一下，货车司机跑长途时的护髋小细节。
1、驾驶座座椅调至膝盖微弯，脚踩刹车不伸直
很多司机为了踩油门方便，把座椅调得靠前，膝盖顶到方向盘下方，可以把座椅往后调整，脚踩到底刹车时膝盖还能保持微弯，关节全程处于舒展状态，不会被硬压。
2、别整个人瘫在座椅靠背上，屁股坐实椅面
开长途犯困时，不少司机整个人往后瘫。把屁股往前挪，坐实整个椅面，后背轻轻贴住靠背，重量均匀分散在椅面上，关节不会局部受压。
3、每开一小时，在驾驶座上小幅度换重心
连续开几个小时僵在同一个姿势，几小时下来胯部发沉。遇到路况平稳的路段，小幅度左右换重心，关节的压力就能得到释放。
4、搬卸货别直接弯腰扛，蹲姿起身用腿发力
不少司机直接弯腰把货扛起来，髋关节承受冲击力。蹲下来双手把货物抱稳贴向身体，用腿部力量慢慢起身，不用腰胯硬扛重量。
综上所述我们可以得出，货车司机长途跑运输，不用为了护髋频繁进服务区耽误时效，也不用硬扛着僵痛的坐姿熬完。注意很多小细节融入驾驶的过程里，连续开十几个小时，到站后胯部也不会出现明显的发麻僵痛。